Chcete vůz ze zahraničí a nedomluvíte se německy?
Zavolejte Kubrta!!!
12 let zkušeností na trhu s ojetými vozy.
Ceny dovozu již od 4.000,- Kč včetně kompletního tlumočnického servisu.
NEJLEPŠÍ VŮZ JE PŘECI TEN, KTERÝ SI SAMI VYBERETE!!!
DOVÁŽIME VŠECHNY ZNAČKY A STAVY!!!
ZVLÁDÁME I DODÁVKY,VETERÁNY I OBYTNÉ AUTA A PŘÍVĚSY!!!
ŽÁDNÉ SKRYTÉ POPLATKY, NA CENĚ SE DOMLOUVÁME PŘED ODJEZDEM!!!
MÁME STEJNÉ CENY ZA AUTO V CENĚ 100 NEBO 40.000 EU!!!!
Nám je opravdu jedno jaký vůz Vám vezeme. Pro nás je důležitá spokojenost zákazníka, a tím tak doporučení na další práci pro nás. Máme zkušenost 12 let na trhu s ojetými vozy.
JAK VSE FUNGUJE? POSTUP JE JEDNODUCHÝ:
- Vyberete si sami vůz z nejznámějších německých serverů www.mobile.de, www.autoscount.de
- Zdělíte nám, o které auto máte zájem a na co se chcete zeptat (v případe, že se nestavíte osobně, musíme pak jen dořešit platbu na telefon třeba formou kreditu)
- Jedeme pro auto - doporučujeme max. do 3 prac. dnů.
Samozřejmostí je, že po celou dobu Vašeho výběru Vám se vším pomůžeme.
NEJNIŽŠÍ CENY DOVOZU NA TRHU!!!
CENY JIŽ OD 4 000,- KČ DO 10 000,- KČ!!! (včetně tlumočnice, dovozu a veškerých úkonů nutných k vyřízení německých formalit)
Při dovozu na vleku ušetříte za převozní značky, ale o něco se navýší cena za naftu cca 2 l/100 km.
Přesto doporučujeme dovoz na německých SPZ, neboť se po cestě zjistí i technický stav vozidla a dá se uskutečnit eventuální vráceni vozu, nebo případná reklamace a navíc je pro Vás snadnější manipulace s vozidlem na přihlášení v ČR. Spz vždy obsahují i zelenou kartu platnou v České republice.
Výměna Euro není problem, po cestě je zajištěna. Pplatný kurz je vždy na www.exchange.cz. Doporučujeme, aby s námi jel zájemce osobně, ale samozřejmě Vám zajistíme i úplý dovoz na Vámi určené místo. Eventuální přihlášení do evidence - vše do 2 pracovních dnů. Vzdálenost počítáme z našeho domovského místa Beroun u Prahy. Na vypočítání vzdálenosti doporučujeme plánovač cest na www.mapy.cz nebo na tomtom.cz.Proč vůz z Německa?
- Důvěryhodný stav kilometrů a často i odborného servisu.
- Vozy jezdily na jiném stavu vozovky, zimní údržba.
- Často daleko lepši chování předchozích majitelů a servisu k vozu.
- Lepší výbava mnoha vozů.
- 95 % vozů nebylo bouráno.
V Německu je totiž manipulace s tachometrem nebo neuvedení havárie do kupní smlouvy trestným činem na rozdíl od České republiky.
Neneseme žádná právní rizika spojené s neseriozním prodejem prodávajícího nebo s technickým stavem vozidel či s případným poškozením pro převozu. Tato stránka není komerčního využití, ale jedna se o průzkumný a zkušební charakter.